SAINT-GERMAIN-EN-LAYE, le 25 avril 2014 – Le nouveau Ford Tourneo Courier, en vente en Europe au cours du printemps 2014, est spécialement conçu pour répondre aux besoins des familles et des citadins au style de vie actif. Il leur offre la plus faible consommation, la meilleure habitabilité et la dotation en équipements de sécurité la plus riche de sa catégorie.
Sous une carrosserie compacte et élégante, le nouveau ludospace de Ford révèle un volume intérieur étonnant, tant pour ses cinq passagers que pour les bagages. Il bénéficie par ailleurs d’un accès très facile à l’arrière grâce à ses deux portes coulissantes.
Le Tourneo Courier est particulièrement sobre en carburant. Equipé du fameux 3-cylindres essence 1,0 litre EcoBoost, élu Moteur de l’Année en 2012 et 2013, il ne consomme que 5,2 l/100 km, soit 119 g/km de CO2, 15 % de moins que le meilleur de ses concurrents. Quant au Tourneo Courier 1.6 TDCi, il se contente de 3,8 l/100 km et 100 g/km *.
Le nouveau Tourneo Courier révolutionne son segment en matière de sécurité. Il est en effet le premier à proposer un système de retenue complet avec airbags rideaux et même un airbag protège-genoux (en option) côté conducteur. Le contrôle de la pression des pneus fait partie de l’équipement de série, tandis que le système de connectivité embarqué à commande vocale Ford SYNC, disponible en option, inclut la fonction d’appel d’urgence pour appeler automatiquement les services de secours locaux en cas d’accident.
« A l’aise en ville et agile sur route grâce à sa petite taille, le Tourneo Courier offre pourtant un volume intérieur incroyable, » explique Paulo Giantaglia, ingénieur en chef du programme Tourneo Courier chez Ford Europe. « Il répond parfaitement aux attentes des jeunes familles, à la recherche d’un véhicule polyvalent, pratique, bien équipé, sûr et économique. »
Un habitacle vaste et très astucieux
Le nouveau Tourneo Courier peut embarquer cinq passagers et leurs bagages dans un habitacle particulièrement vaste, avec des dimensions intérieures supérieures à celles de ses rivaux (+ 97 mm de garde au toit avant, + 67 mm de garde au toit arrière, + 59 mm d’espace aux jambes à l’arrière par rapport aux concurrents les plus proches). L'accès aux places arrière est facilité par les deux portes coulissantes, les plus larges de la catégorie (30 cm de plus que le concurrent le plus proche).
Grâce à la banquette arrière fractionnable 60/40 et rabattable d’un seul mouvement, le coffre peut s’agrandir jusqu’à 1 656 litres afin de transporter des objets encombrants tels que des équipements de sport ou de camping. Lorsque tous les sièges sont en place, son volume atteint déjà 708 litres**, soit 60 litres de plus que ses rivaux. La tablette arrière ajustable sur plusieurs hauteurs est une première dans cette catégorie. Une fois retirée, il suffit de la glisser derrière les dossiers de la banquette.
L’intérieur du nouveau Tourneo Courier est habillé de matériaux de qualité, avec une finition et des détails très soignés. Il propose de nombreux rangements pratiques, dont une console centrale surdimensionnée capable de recevoir des documents A4 et un petit ordinateur portable, une étagère sur toute la largeur du pavillon et un tiroir de rangement sous le siège passager avant. La station d’accueil MyFord Dock permet de poser et de charger des appareils mobiles tels qu'un téléphone portable ou un GPS nomade.
Le Tourneo Courier propose de nombreux équipements technologiques : caméra de recul, navigation GPS intégrée (avec cartographie sur carte SD) et système Ford SYNC avec appel d'urgence Ford SOS et nouvelle fonction AppLink pour contrôler certaines applications utiles du smartphone par commandes vocales (disponible courant 2014).
Le Tourneo Courier est disponible en trois finitions : Ambiente, Trend et Titanium. La version haut de gamme Titanium reçoit de série la climatisation, le régulateur/limiteur de vitesse, l'allumage automatique des projecteurs, les essuie-glaces automatiques, les jantes alliage 16'' à 7 branches, les vitres teintées à l'arrière et les barres de toit intégrées.
Un plaisir de conduite sans compromis
Conçu sur la plate-forme globale Ford du segment B, partagée avec les Fiesta et B-MAX, le Tourneo Courier bénéficie de réglages spécialement adaptés pour offrir la meilleure tenue de route de sa catégorie et associer l’agilité et le confort. Sa direction à assistance électrique intègre les évolutions les plus récentes pour garantir une bonne réactivité tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2 par rapport à un système hydraulique classique.
Avec le 1,0 litre EcoBoost de 100 ch, le Tourneo Courier affiche les consommations les plus faibles de sa catégorie pour un moteur essence. En diesel, les clients peuvent opter pour le 1,6 litre TDCi de 95 ch ou le 1,5 litre TDCi de 75 ch dont la consommation s’établit à 3,9 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 103 g/km (avec Auto-Start-Stop). Toutes les versions sont soumises à des périodicités d'entretien d'un an ou 30 000 km.
Les moteurs du Tourneo Courier sont couplés à une boîte manuelle à cinq rapports. Tous peuvent disposer du système de coupure à l’arrêt Auto-Start-Stop en option afin d’optimiser la consommation de carburant.
Des équipements de sécurité inédits sur le segment
Le Tourneo Courier est le premier de sa catégorie à recevoir une dotation si complète d'équipements de sécurité, dont les airbags rideaux, un airbag protège-genoux et des rappels de bouclage de ceinture de sécurité pour les sièges arrière. Ils s’ajoutent aux coussins gonflables frontaux et latéraux avant et aux points d'ancrage de siège enfant ISOFIX.
Le Tourneo Courier offre également de série le contrôle de la pression des pneus et le contrôle de stabilité électronique avec aide au démarrage en côte, aide au freinage d'urgence, antipatinage, système anti retournement et stabilisation de remorque (avec barre d'attelage montée en usine).
Le nouveau Tourneo Courier rejoint le Tourneo Connect, le Grand Tourneo Connect et le Tourneo Custom dans la gamme Tourneo de Ford. Disponible à la commande dès maintenant, il arrivera dans le réseau Ford au cours du printemps 2014.
Le dossier de presse complet du nouveau Tourneo Courier est disponible à l’adresse :